2023年(nián)9月1日，國(guó)家标准《M100车用甲醇燃料》正式实施。该标准规定了(le)M100车用甲醇燃料的技術(shù)要(yào)求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输、储存和(hé)安全等细则。這(zhè)标志着，甲醇作(zuò)為(wèi)车用燃料正式被纳入國(guó)家标准体系管理，车用甲醇燃料的生产和(hé)检验有了(le)可(kě)参照的明(míng)确标准。（推荐阅读：國(guó)家支持甲醇汽油吗）

甲醇减碳优势显著，助力碳中和(hé)

甲醇是全球公认的清洁可(kě)再生能(néng)源，具有燃烧高效、排放清洁、可(kě)再生等优点，且常温常压下(xià)為(wèi)液态，使用安全便捷，也被称為(wèi)液态的“氢”，目前在全球已经得到广泛应用。

去年(nián)闭幕的杭州第19届亚运会，主火(huǒ)炬燃料创新使用零碳甲醇，這(zhè)是首次使用废碳再生的綠(lǜ)色甲醇作(zuò)為(wèi)主火(huǒ)炬燃料，实现循环內(nèi)的零排放，助力打造首届碳中和(hé)亚运会。

我國(guó)甲醇生产来源广泛，甲醇经济体量庞大，相关产业链完备。发展甲醇经济不仅有利于碳中和(hé)，还可(kě)以推进能(néng)源结构变革，保障國(guó)家能(néng)源安全。特别在货运交通(tōng)领域，如(rú)果全國(guó)一(yī)半的货运卡车能(néng)够用甲醇代替汽柴油，不但(dàn)可(kě)以大大降低(dī)环境污染，而且每年(nián)可(kě)以减少(shǎo)石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。

甲醇燃料带来的减碳效果有目共睹，近年(nián)来從(cóng)國(guó)家到地(dì)方各级层面都(dōu)在围绕甲醇汽车推广发布专题政策，积极谋求打造甲醇经济。工(gōng)信部在《“十四五”工(gōng)业綠(lǜ)色发展规划》中提出“大力发展和(hé)推广新能(néng)源汽车，促进甲醇汽车等替代燃料汽车推广”；山(shān)西(xī)省提出“推动甲醇汽车全领域推广应用”；贵州省提出“促进新能(néng)源汽车消費(fèi)以甲醇汽车為(wèi)重点”；浙江省提出“鼓励发展甲醇汽车，推动产品多元化发展”等。在這(zhè)样的大背景下(xià)，甲醇汽车研发、车用甲醇燃料的应用和(hé)创新已是大势所趋。（推荐阅读：M30甲醇汽油配方）

甲醇特性与比较优势

甲醇是全球公认的新型清洁可(kě)再生能(néng)源，具有安全高效、排放清洁、可(kě)再生的特点，常温常压下(xià)為(wèi)液态，运输及使用安全便捷，也被称為(wèi)液态的“氢”、液体的“电”，目前在全球已经得到广泛应用。

杭州19届亚运会使用的零碳甲醇实现了(le)废碳再生、CO2资源化循环利用，将其作(zuò)為(wèi)亚运主火(huǒ)炬燃料具有环保、安全、可(kě)靠、可(kě)視(shì)、经济等优势，這(zhè)些都(dōu)完美符合亚运对主火(huǒ)炬燃料的高要(yào)求、高标准。

用于汽车燃料時(shí)，相比于电、氢等其他(tā)能(néng)源形式，甲醇燃料的经济性、环保性、适用性、可(kě)靠性等优势明(míng)显，更适合汽车使用。

國(guó)家能(néng)源安全和(hé)双碳战略需要(yào)

“双碳”目标之下(xià)，能(néng)源变革成為(wèi)大势所趋，我國(guó)富煤、少(shǎo)气、贫油，石油对外(wài)依赖度超过70%，且70%由汽车消耗，商用车高能(néng)耗、高排放的“双高”特点，消耗了(le)51%的车用汽柴油，排放了(le)全部汽车二氧化碳的56%，产生了(le)全部汽车PM污染物(wù)的80%。

发展甲醇经济不仅有利于碳中和(hé)，还可(kě)以推进能(néng)源结构变革，保障國(guó)家能(néng)源安全。如(rú)果全國(guó)一(yī)半的货运卡车能(néng)够用甲醇代替汽柴油，不但(dàn)可(kě)以大大降低(dī)环境污染，而且每年(nián)可(kě)以减少(shǎo)石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。

新能(néng)源汽车发展大趋势大环境需要(yào)

随着电动汽车保有量占比的快(kuài)速增長(cháng)，电网的负荷問(wèn)题与充电費(fèi)用的大幅增加将成為(wèi)越来越严重的社会经济問(wèn)题。目前國(guó)內(nèi)新能(néng)源汽车渗透率约為(wèi)30%，总保有量占汽车总保有量不到5%，已经对于电网产生较大负担，若新能(néng)源汽车占汽车总量达到30%時(shí)，电网压力可(kě)想而知，将带来充电难、充电贵等問(wèn)题。

全球新一(yī)轮科技革命和(hé)产业变革蓬勃发展，新能(néng)源汽车成為(wèi)汽车产业的发展潮流和(hé)趋势。從(cóng)長(cháng)远来看(kàn)，甲醇汽车凭借环保性与经济性等优势必将成為(wèi)新能(néng)源汽车发展的重要(yào)路线之一(yī)，而不可(kě)或缺的甲醇燃料也必会扮演更加重要(yào)的角色。

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