据统计，截至2013年(nián)底，甲醇燃料累计销售约400万吨，共替代汽油近70万吨，减少(shǎo)汽车尾气有害物(wù)排放近60亿立方米，是一(yī)种名副其实的低(dī)碳清洁替代能(néng)源，实践充分证明(míng)，甲醇是一(yī)种理想的清洁、安全、环保、经济的可(kě)替代能(néng)源。其战略性、必要(yào)性和(hé)可(kě)行(xíng)性显而易見(jiàn)。

　　甲醇燃料作(zuò)為(wèi)一(yī)种新型环保替代能(néng)源，经历了(le)三十年(nián)的研发、试点、示范及产业化实践过程，具有技術(shù)成熟、传统能(néng)源替代性强、操作(zuò)简单、机制健全等优势，符合目前实际发展形势，具备了(le)大面积推广的条件。省政府在目前支持甲醇清洁燃料产业化推广的基础上(shàng)，给予同电动汽车、天然气汽车等其他(tā)新能(néng)源同等的政策支持，特别是在消費(fèi)税减免、加注设施建设审批、项目用地(dì)等方面的政策支持，推动我省多种新能(néng)源齐头并进、重点培育的新能(néng)源多元发展模式。

　　目前，國(guó)內(nèi)甲醇清洁燃料发展迅速，陕西(xī)、浙江、贵州等省已分别建立政府推广机制、制定了(le)产品技術(shù)标准，甚至个别省份正在酝酿出台封闭推广政策。山(shān)西(xī)省作(zuò)為(wèi)國(guó)內(nèi)甲醇清洁燃料推广最早和(hé)推广時(shí)間(jiān)最長(cháng)的省份，除建立健全了(le)相关发展机制和(hé)模式，更具备了(le)丰富的推广经验。省政府应在健全甲醇燃料相关保障措施的前提下(xià)，在全省范围內(nèi)封闭式推广M15低(dī)比例甲醇燃料，试验推广M85—M100高比例甲醇燃料，充分发挥我省资源优势、产业优势、技術(shù)优势和(hé)地(dì)域优势，实现我省能(néng)源转型发展和(hé)经济可(kě)持续发展。

　　甲醇清洁燃料若真正作(zuò)為(wèi)一(yī)种新型替代能(néng)源、优等能(néng)源产业化发展，进一(yī)步加强政府的扶持力度及政策支持是必不可(kě)少(shǎo)的。

　　甲醇新能(néng)源汽车是目前新研发的一(yī)种新动力汽车。更是一(yī)项综合性较强的新型产业。发展甲醇新能(néng)源汽车，除强化我省装备制造业能(néng)力外(wài)，还可(kě)带动汽车销售业、售后服务业、能(néng)源产业等多行(xíng)业发展，真正实现经济转型发展。同時(shí)，推广甲醇新能(néng)源汽车，可(kě)借助现有的加油系统实现方便加注、多点加注。　山(shān)西(xī)省发展甲醇燃料，仅仅依靠甲醇燃料企业的个别销售站点远远达不到产业化的要(yào)求，必须借助中石化、中石油作(zuò)為(wèi)國(guó)家两大石油集团的渠道(dào)销售优势，才能(néng)实现甲醇燃料的产业化推广和(hé)封闭运作(zuò)；也只有借助两大集团的销售运作(zuò)模式，才能(néng)实现從(cóng)生产、运输到销售整个产业化过程的流程化销售和(hé)安全运营、规模销售，早日实现甲醇燃料的全省产业化、规模化。“我们省应立足山(shān)西(xī)，辐射全國(guó)，支持企业走出去，实现跨越发展，并為(wèi)全國(guó)的能(néng)源结构的优化做(zuò)出新贡献。”孙茂华说。应支持以山(shān)西(xī)华顿為(wèi)代表的掺烧企业通(tōng)过联盟、并购等方式，发展成全國(guó)最大的掺烧企业，占领北方市场，并在美國(guó)、以色列、澳大利亚等國(guó)设点。支持以山(shān)西(xī)博士通(tōng)為(wèi)代表的在用车改造企业通(tōng)过企业联盟等形式，发展成全國(guó)最有实力的在用车改造企业，占全國(guó)市场的1/5。创造条件支持我省的甲醇轿车、甲醇载货车企业從(cóng)投产起就能(néng)占到全國(guó)半數(shù)市场。