随着全球经济的高速发展,能(néng)源紧张和(hé)环境污染問(wèn)题日益突出,节约能(néng)源、保护环境已成為(wèi)世界各國(guó)共同面临的重大挑战。世界各國(guó)都(dōu)加快(kuài)了(le)開(kāi)发可(kě)替代能(néng)源的步伐。近年(nián)来,國(guó)际社会十分重視(shì)可(kě)持续交通(tōng)能(néng)源的发展,美國(guó)、日本、欧盟等國(guó)家和(hé)地(dì)區(qū)都(dōu)将发展安全经济和(hé)清洁交通(tōng)能(néng)源作(zuò)為(wèi)國(guó)家能(néng)源战略和(hé)汽车产业发展战略的重要(yào)內(nèi)容。和(hé)其他(tā)國(guó)家一(yī)样,逐步在中國(guó)建立可(kě)持续能(néng)源体系的任务已提上(shàng)日程。國(guó)家《能(néng)源节约与资源综合利用"十五规划"》中指出,重点发展甲醇替代汽油技術(shù)并组织实施以甲醇作(zuò)為(wèi)重要(yào)內(nèi)容的替代成品油的重点示范工(gōng)程。科研工(gōng)作(zuò)者纷纷加大了(le)研发经济、高效甲醇汽油的投入。