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甲醇和(hé)汽油的理化性质对比
甲醇汽油是由甲醇、汽油和(hé)添加剂在一(yī)定工(gōng)艺条件下(xià)复配而成的车用燃料。即将甲醇按一(yī)定比例掺入汽油中，通(tōng)常以甲醇含量作(zuò)燃料标记。例如(rú)，掺入10%、15%、20%、30%甲醇的汽油分别标记為(wèi)M10甲醇汽油、M15甲醇汽油、M20甲醇汽油和(hé)M30甲醇汽油。
甲醇燃料按掺烧比例的不同分為(wèi)低(dī)比例、中比例、高比例掺烧和(hé)纯烧甲醇汽油。甲醇比例小于10%為(wèi)低(dī)比例甲醇燃料；甲醇含量為(wèi)10%-30%為(wèi)中比例掺烧，甲醇含量大于30%為(wèi)高比例甲醇燃料；以100%甲醇作(zuò)為(wèi)燃料的是纯烧甲醇燃料。（推荐阅读：甲醇如(rú)何与汽油掺烧）
甲醇和(hé)汽油的理化性质对比
從(cóng)分子结构上(shàng)看(kàn)，汽油中不含氧，甲醇中含氧量高达49.9%，更有利于燃料燃烧完全。
（氧含量丰富，甲醇与汽油混配后，能(néng)提高汽油中的氧含量，燃烧充分）
從(cóng)密度上(shàng)看(kàn)，甲醇和(hé)汽油密度相差不大，混合燃料的密度相近。
（甲醇和(hé)汽油调和(hé)后是一(yī)款优质的可(kě)替代性汽油燃料，缓解能(néng)源紧张）
從(cóng)汽化潜熱(rè)上(shàng)看(kàn)，甲醇的汽化潜熱(rè)高于汽油，因此高比例甲醇汽油燃烧時(shí)较难汽化，冬季会出现冷(lěng)启动困难問(wèn)题。
（名词解释：汽化潜熱(rè)，即温度不变時(shí)，单位质量的液体物(wù)质在汽化过程中吸收的熱(rè)量。汽化潜熱(rè)大在汽化过程中需要(yào)更多的熱(rè)量，因此冬季低(dī)温的情况下(xià)，使用高比例甲醇汽油的车辆会出现不易打火(huǒ)的现象，但(dàn)低(dī)比例甲醇汽油不受影响。例如(rú)M100甲醇燃料在冬季就会普遍出现冷(lěng)启动难問(wèn)题，這(zhè)种情况情况下(xià)可(kě)以加进去一(yī)部分汽油进去，调成M85甲醇汽油，可(kě)以很(hěn)大程度缓解冷(lěng)启动問(wèn)题。）
從(cóng)熱(rè)值上(shàng)看(kàn)，甲醇低(dī)于汽油，做(zuò)同样的功，需要(yào)的甲醇燃料比汽油要(yào)多。
（甲醇氧含量丰富，把甲醇适当的比例调入汽油中，可(kě)以增强汽油的氧含量，燃烧充分，提高熱(rè)效率，减少(shǎo)废弃物(wù)排放，尾气清洁，环保符合國(guó)家环保政策。）
從(cóng)沸点上(shàng)看(kàn)，醇类燃料沸点较低(dī)，有利于燃料汽化。
（汽化优点：与空气混合均匀，燃烧速度快(kuài)，燃烧完全，能(néng)提高发动机的动力性、经济性；并且可(kě)以保证启动方便，加速及時(shí)，各种工(gōng)况转换柔和(hé)。缺点：夏季高温车辆油箱油量少(shǎo)，经过暴晒后，沸点低(dī)，容易蒸发出气体，引起气阻现象发生）
從(cóng)辛烷值看(kàn)，醇类燃料辛烷值较高，抗爆性好，可(kě)采用高压缩比，提高熱(rè)效率。
（甲醇辛烷值高，拉高了(le)成品甲醇汽油的辛烷值，在汽油机中燃烧時(shí)能(néng)经受较高的压缩比而不致发生爆震，可(kě)以提高汽油机的熱(rè)效率。）
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