為(wèi)加快(kuài)山(shān)西(xī)省甲醇汽车产业化发展进程，省经信委举行(xíng)了(le)甲醇汽车试点工(gōng)作(zuò)汇报会。据介绍，山(shān)西(xī)省甲醇汽车试点选用了(le)150辆出租车。截至今年(nián)3月底，试点运行(xíng)满一(yī)年(nián)。在试点中，全部150辆试点车辆均上(shàng)路运营，共运行(xíng)580万公里，消耗甲醇70万升，相当于替代汽油42万升，最大单车运行(xíng)里程近9万公里，最远行(xíng)驶到天津。（推荐：加强甲醇汽油加油站试点）

　　從(cóng)经济性方面看(kàn)，甲醇汽车的燃料費(fèi)用约是传统汽车的50%，即节省一(yī)半的費(fèi)用。

　　從(cóng)安全性方面看(kàn)，目前共进行(xíng)3次环境监测119人(rén)次体检，结合过往20余年(nián)对涉醇人(rén)員(yuán)体检，未发现对涉醇人(rén)員(yuán)有影响。

　　從(cóng)可(kě)靠性方面看(kàn)，在北京通(tōng)州交通(tōng)部道(dào)路交通(tōng)试验场进行(xíng)的测试中，最高车速、加速性能(néng)、爬坡性能(néng)等均与设计指标相当；维修保养方面也与传统车辆相当。

　　從(cóng)环保性方面看(kàn)，根据2014年(nián)3月中國(guó)汽车技術(shù)研究中心出具的检测报告显示，试点车辆在环保性方面全面符合國(guó) IV 标准。山(shān)西(xī)省将解决好甲醇汽车试点涉及到的問(wèn)题，结合试点研究制定发展甲醇汽车产业政策，為(wèi)甲醇汽车创造良好发展环境。（推荐：甲醇汽车改装不用改动发动机）

　　根据省经信委制定的《2014年(nián)工(gōng)业转型升级实施方案》，山(shān)西(xī)省新能(néng)源汽车将以太原、晋中、長(cháng)治、运城四大汽车产业集群為(wèi)重点，引入省外(wài)名牌汽车生产企业落户，加快(kuài)推动甲醇燃料汽车、电动汽车及配套产业的研发生产。